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Primo T52 con propulsione ibrida
La piattaforma nautica è ottimizzata per un avanzato sistema di propulsione ibrida, che integra motori diesel, batterie al litio, generatori a velocità variabile e motori elettrici, per garantire prestazioni efficienti, silenziose e sostenibili.
Vantaggi principali:
- Riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni
- Navigazione elettrica silenziosa a basse velocità
- Maggiore comfort a bordo ed efficienza energetica
Dati tecnici
Materiale Scafo
Acciaio ad alta resistenza
Materiale Sovrastruttura
Alluminio
Lunghezza fuori tutto
52,32 M
Larghezza fuori tutto
9,5 M
Stazza GT
497
Motorizzazione
2xMTU16V2000M86
Velocità massima
17 Kn
Velocità di crociera
11 kn
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